Chương 1107: "Sơn Ưng" ra đời!

Nhà khách nội bộ nhà máy máy bay Liêu Thẩm! Chu Dương vừa định tắm rửa một cái rồi nghỉ ngơi, ngoài cửa bỗng vang lên tiếng gõ dồn dập. Hắn bước ra cửa, nhìn qua mắt mèo thì thấy người đứng ngoài lại là Cổ Chấn Hoa và Hoàng Chinh. Sau đó, Chu Dương mở cửa phòng. Thấy Chu Dương ăn mặc xộc xệch, Cổ Chấn Hoa liền cười hỏi: "Sao lại thế này, chuẩn bị nghỉ ngơi rồi à?" "Vật lộn cả nửa ngày trời, mồ hôi mồ kê nhễ nhại, tôi đang định đi tắm đây!" Dứt lời, Chu Dương lại hỏi: "Hai người không đi tiếp lãnh đạo, chạy sang chỗ tôi làm gì thế?" Cổ Chấn Hoa cười đáp: "Lãnh đạo đã có Chủ nhiệm Trâu với Phó chủ nhiệm Lang tiếp đón rồi, hai chúng tôi không đi góp vui đâu!" Còn Hoàng Chinh với tính tình thẳng thắn thì nói toạc ra luôn: "Chúng ta toàn dân kỹ thuật, ra đấy chen chúc làm gì cho ngượng ngùng, mà nói thật bọn mình cũng chưa đủ tầm!" Chu Dương mỉm cười không nói gì, nghiêng người né sang một bên, ra hiệu cho hai người vào phòng! Cổ Chấn Hoa nói ngay: "Bọn tôi không vào đâu, gọi cả cảnh vệ của cậu đi, dẫn cậu đến một chỗ!" "Đi đâu mà phải dắt theo cả cảnh vệ thế?" Chu Dương tò mò hỏi. "Ha ha, cậu thử nói xem, cậu đi đâu mà không cần mang theo cảnh vệ nào?" Cổ Chấn Hoa cười bảo. Chu Dương cạn lời. Đang nói chuyện thì Trần Bắc Huyền nghe thấy động tĩnh cũng từ trong phòng bước ra. Thấy vậy, Chu Dương lập tức bảo anh khóa cửa phòng, rồi tự mình cài lại khuy áo, cùng đi xuống lầu với đám người Cổ Chấn Hoa. Dưới lầu, hai chiếc xe Jeep đã đợi sẵn. Theo sự chỉ dẫn của Cổ Chấn Hoa, mấy người nhanh chóng lên xe, chạy thẳng về phía một tòa nhà đồ sộ ở đằng xa. Chẳng mấy chốc, xe đã tới một phân xưởng lắp ráp tổng thể của nhà máy máy bay Liêu Thẩm. Khi nhóm Chu Dương bước vào, trong xưởng đang đỗ hai chiếc trực thăng sơn màu xanh quân đội, xung quanh có không ít người đang tất bật làm việc. Chỉ liếc mắt một cái, Chu Dương đã nhận ra mấy gương mặt quen thuộc giữa đám đông: Cao Đình Diệp, Kỳ Đồng Quang, Tăng An Ninh, Lý Vệ Đông, Lý Ái Bình... Đi tới trước máy bay, Cổ Chấn Hoa vỗ tay mấy cái rồi cao giọng: "Các đồng chí, tạm gác việc trên tay lại đã, tập hợp qua đây nào!" Rất nhanh, những nhân viên làm việc bên hai chiếc trực thăng đều quây lại, rồi xếp hàng chỉnh tề theo mệnh lệnh của Cổ Chấn Hoa. Chờ mọi người đã vào hàng ngay ngắn, Cổ Chấn Hoa chỉ vào Chu Dương, nói lớn: "Tôi xin giới thiệu với mọi người, đây chính là tổng công trình sư thiết kế trực thăng 'Sơn Ưng' của chúng ta, Chu Dương..." Bốp bốp bốp! Lời còn chưa dứt, cả phân xưởng lắp ráp đã vang lên những tràng pháo tay rầm rộ. Thấy vậy, Chu Dương liền bước lên cúi chào mọi người một cái xem như đáp lại. Hành động của hắn càng khiến tiếng vỗ tay rộn rã hơn! Tiếng vỗ tay vừa dứt, Cổ Chấn Hoa lại nói: "Vì lý do công tác, đồng chí Chu Dương không tham gia vào giai đoạn nghiên cứu chế tạo sau này của 'Sơn Ưng', nhưng khâu thiết kế ban đầu và thẩm định kỹ thuật về cơ bản đều do một tay cậu ấy hoàn thành. Có thể nói nếu không có cậu ấy thì sẽ không có 'Sơn Ưng' ngày hôm nay!" "Ngày mai 'Sơn Ưng' sẽ chính thức bay thử chuyến đầu tiên. Trước lúc đó, tôi mời đồng chí Chu Dương đến đây, một là để cậu ấy nhìn tận mắt thành quả của chúng ta, hai là muốn nhờ đồng chí Chu Dương chỉ điểm thêm, xem 'Sơn Ưng' còn chỗ nào cần cải tiến nữa không!" Chu Dương cười đáp: "Bảo chỉ điểm thì tôi không dám nhận đâu, mọi người cứ coi như chúng ta trao đổi thảo luận với nhau thôi, dẫu sao nghiên cứu trực thăng cũng chẳng phải chuyên môn của tôi!" Cổ Chấn Hoa cạn lời. Hoàng Chinh cũng bó tay. Cao Đình Diệp thì không biết nói gì hơn. ... Sau vài câu chào hỏi xã giao, dưới sự ra hiệu của Cổ Chấn Hoa, các nhân viên kỹ thuật bắt đầu giới thiệu tình hình hai chiếc trực thăng trước mắt cho Chu Dương: "'Sơn Ưng' là mẫu trực thăng đa dụng một cánh quạt nâng, trang bị hai động cơ, các thiết bị chính trên khoang gồm có đài vô tuyến sóng ngắn/điều biên, radar Doppler, thiết bị nhận dạng chọn mã..." "Thân máy bay dài 15,26 mét, rộng 2,4 mét, cao 5,2 mét. Trọng lượng rỗng 5.801 kg, trọng lượng cất cánh tiêu chuẩn làm nhiệm vụ là 7.508 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 9.279 kg!" "Theo số liệu chúng tôi đo đạc, 'Sơn Ưng' có tốc độ bay bằng tối đa 286 km/h, tốc độ hành trình tối đa 258 km/h, tốc độ leo cao thẳng đứng trên 2,28 m/s, trần bay thực tế 5.790 mét, độ cao treo 2.895 mét. Ở mức trọng lượng cất cánh tối đa, đầy nhiên liệu trong thân và còn 30 phút bay dự trữ, tầm bay đạt 600 km, thời gian bay liên tục 2,3 giờ..." Nghe nhân viên báo cáo xong, trong lòng Chu Dương cũng dâng lên một nỗi xúc động. Cái tên "Sơn Ưng" này là do Chu Dương đặt. Ngoài việc hắn khá thích loài chim săn mồi này ra, thì nguyên nhân chính là vì mẫu trực thăng này vốn được nhái lại từ chiếc "Black Hawk" của Mỹ. Dù "Sơn Ưng" có đôi chút khác biệt về kích thước so với "Black Hawk", đặc biệt là nặng hơn một chút, nhưng xét về các thông số thử nghiệm thì lại chẳng chênh lệch là bao. Cộng thêm vẻ ngoài giống nhau như đúc, đây hoàn toàn là người anh em song sinh của Black Hawk, một phiên bản Black Hawk hàng nhái, gọi tắt là "Sơn Ưng". Ban đầu Chu Dương không đặt kỳ vọng quá cao vào mẫu trực thăng này, bởi đây vốn chẳng phải mảng hắn am hiểu nhất. Lúc quyết định bắt tay làm dự án, Chu Dương chỉ nghĩ đạt được 60% tính năng của Black Hawk là đã thành công rồi. Thế nhưng không ngờ thành phẩm cuối cùng lại ấn tượng đến mức này, đạt tới hơn 90% hiệu năng của Black Hawk. Dù đây chỉ là một chiếc trực thăng đa dụng, chưa gắn bất kỳ hệ thống vũ khí nào, nhưng đối với quân đội đang thiếu thốn trực thăng trầm trọng lúc này, sự ra đời của "Sơn Ưng" mang ý nghĩa vô cùng to lớn. Giữa lúc Chu Dương đang mải suy nghĩ, bên tai bỗng vang lên giọng của Cổ Chấn Hoa: "Đồng chí Chu Dương, tình hình vừa rồi cậu cũng nghe rồi đấy, cậu thấy 'Sơn Ưng' của chúng ta đã đạt được mục tiêu thiết kế của cậu chưa?" Chu Dương không hề do dự, trầm giọng đáp: "Nói nghiêm túc thì vẫn chưa đạt. Ví dụ như trọng lượng, nó nặng hơn thiết kế của tôi ít nhất 500 kg, rồi tốc độ hành trình với tầm bay cũng kém hơn dự tính một chút!" Ngay khi mọi người lộ vẻ thất vọng, Chu Dương liền đổi giọng nói tiếp: "Thế nhưng, với điều kiện và trình độ công nghiệp hiện tại của chúng ta, làm được đến mức này đã là quá giỏi rồi, ít nhất là tôi rất hài lòng!" "Vậy 'Sơn Ưng' còn chỗ nào cải tiến được nữa không?" Hoàng Chinh sốt ruột hỏi. "Chắc chắn là có, nhưng cụ thể thế nào thì phải đợi tôi tận mắt xem 'Sơn Ưng' bay thực tế rồi mới phân tích tiếp được!" Nói đoạn, Chu Dương tiếp tục: "Có điều hiện tại hai chiếc này còn nhiều chỗ gia công khá thô sơ, lắm chi tiết linh kiện vẫn phải gò bằng tay nên độ chính xác cũng như những mặt khác đều bị giảm sút!" "Nếu mẫu máy bay này vượt qua được đợt kiểm tra của Ủy ban Hàng không để đưa vào sản xuất hàng loạt, thì nhờ dây chuyền công nghiệp hóa, độ chính xác của linh kiện chắc chắn sẽ được nâng lên rất nhiều, từ đó cải thiện tính năng bay. Cho nên tiềm năng của nó vẫn còn cực kỳ lớn!" Bốp bốp bốp... Chu Dương vừa dứt lời, cả phân xưởng lắp ráp lại rộ lên những tràng pháo tay giòn giã. Vừa dứt tiếng vỗ tay, Cổ Chấn Hoa liền nói lớn: "Các đồng chí, ai có thắc mắc gì thì bây giờ có thể hỏi đồng chí Chu Dương rồi đấy!" Vừa dứt lời, một kỹ thuật viên trung niên đã cất tiếng: "Thưa công trình sư, tôi từng xem bản vẽ thiết kế của đồng chí, thấy trên đó ghi tốc độ tối đa lên tới 300 km/h, trực thăng bay nhanh được thế thật sao?" "Được chứ, chỉ là với trình độ khoa học công nghệ của chúng ta hiện nay thì tạm thời khó đạt tới tốc độ đó thôi!" Chu Dương đáp. Tốc độ trực thăng có vượt qua nổi con số 300 km/h hay không, câu trả lời là điều hiển nhiên, chắc chắn là được. Chẳng hạn như chiếc Mi-28NM Thợ săn đêm phiên bản nâng cấp của Nga đưa vào biên chế năm 2009, tốc độ tối đa của nó đạt tới 300 km/h. Lại như Ka-52 Alligator, mẫu trực thăng tấn công đa năng hoạt động trong mọi thời tiết cũng do Nga sản xuất, có tốc độ tối đa 302 km/h. Hay chiếc trực thăng đa dụng NH90 do bốn nước châu Âu hợp tác sản xuất, sử dụng kết cấu vật liệu composite và hệ thống điều khiển bay tiên tiến, có thể làm nhiệm vụ trong mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt cùng địa hình phức tạp, tốc độ tối đa cũng lên tới 305 km/h. Thế nên khi thiết kế "Sơn Ưng", Chu Dương mới đặt tốc độ tối đa là 300 km/h. Có điều hắn cũng thừa hiểu trình độ công nghệ trong nước lúc này chưa thể làm nổi, nhưng việc đó có thể đặt ra mục tiêu cho những lần cải tiến tiếp theo của "Sơn Ưng". "Đồng chí Chu Dương, tôi muốn hỏi chút, 'Sơn Ưng' của chúng ta so với thế giới thì đang ở mức nào..." "Đồng chí Chu Dương, động cơ của Sơn Ưng..." "Đồng chí Chu Dương..." Chẳng mấy chốc, Chu Dương đã bị đám kỹ thuật viên và nhà nghiên cứu vây kín vào giữa... ...