Chương 492: Sửa chữa phi đình

Chuyện sau đó diễn ra vô cùng thuận lợi. Ngay tối hôm đó, dưới sự dẫn dắt của Phất Đế Nhĩ, Tạp Nông đã gặp mặt đại diện nhóm pháp sư Động Lực Học Thế Tục, nói rõ những đãi ngộ cùng hạn chế mà Liên Minh dành cho họ. Về mặt đãi ngộ, mỗi người trong số họ đều được quyền sử dụng trang thiết bị của pháp sư tháp và nhà máy hóa chất. Hằng năm Liên Minh sẽ trích tỷ lệ phần trăm từ ngân sách thuế để tài trợ việc nghiên cứu. Nếu hạng mục triển vọng, Đại thủ lĩnh Liên Minh sẽ đích thân hỗ trợ đặc biệt. Liên Minh có kho tri thức ghi chép toàn bộ kiến thức của các pháp sư trong khối, bao gồm cả sở học cả đời của Đại hiền giả Tây Hải Đốn. Pháp sư lập được thành tích sẽ từng bước nâng hạng tích điểm để mở khóa những tri thức khác nhau. Khi các dự án gặt hái kết quả và được đưa vào ứng dụng sản xuất, họ sẽ được hưởng phí bản quyền suốt ba mươi năm. Về vấn đề nhà ở, khu vực lân cận pháp sư tháp có khu gia cư cao cấp. Mỗi người đều được cấp một căn nhà tập thể rộng một trăm năm mươi mét vuông. Trong khu có vườn hoa, bể bơi, nhà ăn, bệnh viện, viện điều dưỡng, quán bar, lại có cả binh lính an ninh tuần tra, tiện nghi vô cùng đầy đủ. Đó là phần đãi ngộ, còn tiếp theo là nghĩa vụ. Trước hết là điều lệ bảo mật. Họ phải chấp nhận sự thẩm tra từ tổ chức mật thám, ba tháng nói chuyện một lần, nửa năm kiểm tra nhập mộng một lần. Kể từ thời điểm gia nhập pháp sư tháp, ít nhất ba mươi năm họ sẽ chịu sự quản chế thân thể. Thời hạn này sẽ tăng hoặc giảm tùy thuộc vào công trình nghiên cứu và cục diện quốc tế. Ví dụ như thành quả nghiên cứu đã bị bên ngoài phá giải, hoặc căng thẳng giữa Liên Minh và ngoại giới hạ nhiệt, thời gian quản chế thân thể đều sẽ được điều chỉnh tương ứng. Kế đến là thành quả nghiên cứu, họ chỉ được hưởng ba mươi năm bản quyền, còn quyền sở hữu trí tuệ thuộc về Liên Minh, bị thu hồi đưa vào kho tri thức để các học giả khác tra cứu. Không giống như bên Ma Pháp Công Hội, một công nghệ có thể ngồi ăn bám tới mấy ngàn năm. Tạp Nông phân tích rõ ràng mọi lợi hại với đại diện pháp sư Động Lực Học Thế Tục. Đối phương hỏi lại vài câu rồi đầy vẻ lo âu bảo phải quay về bàn bạc với mọi người. Mấy ngày sau, vị đại diện hẹn gặp lại Tạp Nông. Ba ngàn pháp sư rốt cuộc chỉ có một ngàn hai trăm người bằng lòng tới Liên Minh phát triển. Con số này có phần hơi ít, nhưng hoàn toàn hiểu được. Tạp Nông tỏ ý có thể để lại thư tay cho những pháp sư chưa muốn đi; sau này họ cầm thư tay đến Liên Minh nương nhờ vẫn sẽ được hưởng chế độ đãi ngộ như cũ. Sau đó Tạp Nông tiến vào xưởng phi thuyền. Chiếc phi thuyền hắn lái tới đang neo đậu trong xưởng để công nhân tiến hành kiểm tra sửa chữa và thay thế linh kiện. Tiện thể phải nói, thứ đồ chơi phi thuyền này mỗi chiếc lại một quy cách, ngay cả động cơ ma pháp bên trong cũng lớn nhỏ khác nhau, phiền toái vô cùng. Chiếc phi thuyền chiến lợi phẩm của Liên Minh vào xưởng sửa chữa, đám thợ còn phải đo đạc lại kích thước ngay tại chỗ, rồi bắt đầu nặn linh kiện từ con số không. Thế nhưng thực lực của Ma Pháp Công Hội quả thực hùng hậu. Vừa đo đạc xong xuôi, mấy ngàn thợ pháp sư lập tức dùng ma pháp chế thủ công đủ loại linh kiện, chỉ mất đúng một tuần đã kiểm tu xong chiếc phi thuyền. Tạp Nông thấy công việc ở đây đã hòm hòm liền tính chuyện trở về Liên Minh báo cáo. Hắn lệnh cho công nhân tháo dỡ các trang thiết bị phi thuyền, chất lên khoang chở đi, đồng thời mang theo cả chiếc phi thuyền Đống Phân số 1 do Tạp Lan chế tạo. Công nhân còn hỏi có cần nhét đầy thiết bị vào phi thuyền Đống Phân hay không, Tạp Nông lắc đầu quầy quậy. Mẹ kiếp, cái thứ phi thuyền rác rưởi này mà rơi giữa đường thì ai đền đống thiết bị bên trong? Cứ để nó bay không tải cho lành. Sau khi trang thiết bị được xếp gọn gàng, Tạp Nông đón số pháp sư chịu đi cùng rồi dẫn đội bay về. Trong quá trình này còn xảy ra một sự cố nhỏ: không ai dám lái phi thuyền Đống Phân. Chiểu theo hợp đồng, phía Ma Pháp Công Hội phải cử người lái phi thuyền về giao tận nơi, nhưng con tàu này do đại danh đỉnh đỉnh Tạp Lan đại sư chế tạo, có ma nào dám cầm lái, biết tính sao bây giờ? Suốt mấy ngày liền không ai dám nhận lái. Bất đắc dĩ, xưởng phi thuyền đành treo thưởng một khoản tiền kếch xù, rốt cuộc mới kiếm ra năm mươi gã thuyền viên không sợ chết. Theo lý mà nói, loại phi thuyền cỡ lớn này cần ít nhất một trăm năm mươi người điều khiển, nhưng gom đỏ mắt cũng chỉ được năm mươi mạng, đành cắn răng cho bay. Tạp Nông biết chuyện cũng thấp thỏm không yên, sợ xảy ra tai nạn, bèn liên tục nhấn mạnh với các cổ đông xưởng phi thuyền rằng bắt buộc phải đưa được tàu tới lãnh thổ Liên Minh, bằng không đừng hòng nghiệm thu nhận tiền. Phía xưởng phi thuyền cũng chột dạ, cái thứ do thằng ranh Tạp Lan lắp ráp liệu có cắm đầu xuống đất thật không? Phải mua thêm một gói bảo hiểm mới được. Thế là xưởng phi thuyền đành cấp thêm một chiếc phi thuyền cỡ vừa và nhỏ bay bám sát chiếc phi thuyền Đống Phân để hộ tống. Nếu phi thuyền Đống Phân rụng, chiếc nhỏ sẽ lập tức lao tới cứu viện. Ngoài ra chiếc phi thuyền cỡ nhỏ này cũng chất một số thiết bị, sau khi hộ tống phi thuyền Đống Phân tới Liên Minh an toàn sẽ chở thù lao mua tàu là gỗ Ô Mộc trở về Ma Pháp Công Hội. Những ngày tiếp theo, Liên Minh và Ma Pháp Công Hội đạt được thỏa thuận hợp tác sâu rộng. Phi thuyền của Liên Minh cứ lần lượt từng chiếc một bay tới xưởng để kiểm tu. Phía Ma Pháp Công Hội thì tiếp nhận một lượng lớn gỗ Ô Mộc lâu năm làm thù lao. Đôi bên đều đạt được thứ mình muốn, mối quan hệ dịu đi đôi chút, ít nhất là hòa hoãn trên mặt nổi. ... Một tháng sau ngày đôi bên bắt tay hợp tác, chiếc phi thuyền thứ hai của Liên Minh đáp xuống xưởng. Đám thợ pháp sư lập tức vây quanh, chuyển số gỗ Ô Mộc trả công vào kho rồi bắt tay vào kiểm tu. Một người thợ pháp sư vừa bước vào khoang chở hàng của phi thuyền Liên Minh đã hít ngay một ngụm khí lạnh. "Vãi thật! Các người dùng phi thuyền làm cái trò gì thế này?!" Chỉ thấy khắp khoang hàng toàn là bùn vàng, sàn nhà chi chít dấu chân bùn đất, trên vách đầy những vết bàn tay nhem nhuốc, lại còn vương vãi vô số giẻ rách cùng vỏ bao Sinh Mệnh Nhất Hào tóp teo, tóm lại là bẩn thỉu thảm hại cùng cực. Thuyền trưởng phi thuyền là một nhân loại. Để tránh kích thích thần kinh của Ma Pháp Công Hội, toàn bộ thuyền viên Liên Minh phái tới đều là con người. Vị thuyền trưởng nhân loại thở dài một hơi. "Hết cách rồi, chiếc phi thuyền này đã bay vào vùng thiên tai sáu chuyến, chở hơn chín ngàn nạn dân đấy. Vùng lũ lụt sũng nước, người ta dẫm một bước là dính đầy bùn vàng, bước lên phi thuyền thì chẳng thành ra thế này." Người thợ pháp sư cảm thán: "Thứ phi thuyền này đắt đỏ quý giá, ở chỗ chúng tôi chỉ có kẻ giàu có nhất mới đủ sức sở hữu, vốn là khách sạn bay tao nhã trên không, thế mà các người lại lôi ra làm cái việc này. Nói thật lòng, tôi có đôi phần khâm phục Đại thủ lĩnh của các người rồi đấy. Một con goblin mà làm được tới mức này, kể cả là để mua chuộc lòng người thì tôi cũng phục sát đất." Thuyền trưởng nhân loại cũng gật gù: "Đúng vậy, Đại thủ lĩnh dường như đang vận hành một thể chế rất đặc biệt, có thể phát huy tính chủ động của từng cá nhân dưới đáy tầng lớp, khiến cả xã hội bừng lên một sức sống khác thường, đây là năng lực mà các chính quyền truyền thống không hề có được." Hai người đứng hút xong một điếu thuốc, người thợ pháp sư mới vỗ vai hắn: "Được rồi, nể việc các người dùng phi thuyền này đi cứu người khắp nơi, chuyến này tôi nhất định phải tu sửa cho các người thật tử tế, ít nhất cũng phải mới tới tám phần!" Các thợ pháp sư bắt đầu bắt tay vào việc, niệm chú ngưng tụ thủy cầu để tẩy rửa sạch sẽ bùn đất. Pháp sư cấp cao tiến vào khoang động lực tháo rời động cơ ma pháp, khắc họa lại các ma pháp văn tự đã bị ma lực nồng độ cao làm mờ nhạt, đồng thời thay thế những linh kiện bị mài mòn nghiêm trọng. Từ động cơ ma pháp đến cánh quạt, từ đài điều khiển cho tới máy quan trắc thủy triều ma lực cỡ nhỏ, chưa đầy nửa tháng sau, chiếc phi thuyền tưởng như sắp phế bỏ này đã khôi phục lại ít nhất tám phần độ bền. Vừa sửa xong xuôi, phi thuyền lập tức vút bay về hướng vùng gặp nạn, trong khi một chiếc phi thuyền khác toàn thân bê bết bùn vàng lại run rẩy hạ cánh xuống sân xưởng.