Chương 669: Về Kinh Thành

Thử nghiệm bay thực tế của radar xung Doppler thành công là chuyện đại hỷ đối với cả xưởng 888 của Chu Dương lẫn nhà máy máy bay Liêu Thẩm! Với nhóm Chu Dương, điều này không chỉ đồng nghĩa với việc nhiệm vụ lần này đã thắng lợi trọn vẹn. Quan trọng hơn, mẫu radar này đã thực sự vượt qua đợt kiểm tra cuối cùng, có thể bước vào quy trình định hình sản xuất và trang bị cho quân đội. Với một loại vũ khí trang bị, đi tới bước này coi như việc nghiên cứu phát triển đã thành công. Tiếp theo, ngoài bảo trì nâng cấp ra, công tác nghiên cứu mẫu radar này tạm thời có thể khép lại! Còn đối với nhà máy máy bay Liêu Thẩm, thu hoạch cũng vô cùng lớn. Họ không chỉ có được một hệ thống radar tiên tiến, nâng cao đáng kể năng lực tác chiến của chiến đấu cơ Tiêm-8, mà dưới sự chỉ dẫn của Chu Dương, họ còn sửa đổi khung thân Tiêm-8 trên diện rộng. Phần mũi của chiếc Tiêm-8 sau khi sửa đổi đã mở rộng thêm rất nhiều không gian, không chỉ lắp được radar xung Doppler mà còn mở ra khả năng nâng cấp các hệ thống điện tử hàng không khác. Trước kia dẫu có hệ thống điện tử hàng không tiên tiến hơn, nhưng do không gian chật hẹp của máy bay nên cũng khó mà gắn lên được. Việc Chu Dương đề xuất bố cục thân máy bay với hai cửa hút khí hai bên hông có thể nói là mang đến một luồng tư duy hoàn toàn mới cho đội ngũ nghiên cứu của nhà máy máy bay Liêu Thẩm, mở ra trước mắt họ một cánh cửa mới toanh. Tựu trung lại, lần hợp tác này đôi bên đều có thu hoạch riêng! Thế nhưng sau khi chuyến bay thử kết thúc, Chu Dương không dừng nhiệm vụ lại ở đó. Hắn tiếp tục ở lại nhà máy máy bay Liêu Thẩm, cùng nhóm Cổ Chấn Hoa tham gia vào các hạng mục cải tiến tiếp theo của Tiêm-8. Dù không phải nhà thiết kế máy bay chuyên nghiệp, nhưng hắn nắm rất rõ điểm khác biệt giữa bản cải tiến của Tiêm-8 với mẫu nguyên bản, biết rõ cần cải tiến ở những khâu nào. Người ta thường bảo có thầy giỏi chỉ đường thì bớt đi biết bao đường vòng. So với dàn nhân sự kỹ thuật của nhà máy hiện tại, Chu Dương chính là người thầy giúp họ tránh được vô số đường vòng ấy. Phải biết rằng nghiên cứu phát triển chiến đấu cơ là ngành nghề đòi hỏi đầu tư lớn và tích lũy cao, nếu chỉ dựa vào lực lượng nghiên cứu bên nhà máy tự mò mẫm thì chẳng những lãng phí lượng kinh phí khổng lồ mà tiến độ cũng vô cùng chậm chạp. Đó cũng là lý do vì sao một chiếc Tiêm-8 từ lúc lập dự án đến khi nghiên cứu phát triển ròng rã hơn mười năm trời mà tới giờ vẫn chưa thể định hình. Trước tình hình đó, Chu Dương đương nhiên sẵn lòng bỏ thêm chút thời gian để chia sẻ phương án cải tiến chuẩn xác cho nhóm Cổ Chấn Hoa. Chu Dương chẳng màng đến việc kiếm chác danh dự hay lợi ích gì qua chuyện này, hắn chỉ muốn chiến đấu cơ Tiêm-8 lừng danh sớm ngày định hình xuất xưởng để bảo vệ vùng trời tổ quốc! Chủ yếu là mấy năm nay không quân nước nhà chịu quá nhiều uất ức. Liên minh Gấu Bắc Cực ở phương bắc đe dọa, Ưng Mẽo cũng chẳng chịu yên thân, coi không phận nước ta như vườn nhà mà năm lần bảy lượt xâm phạm. Mấy năm trước Ưng Mẽo phái máy bay trinh sát tầm cao U-2 sang gây chuyện, nhưng sau khi bị tên lửa đất đối không bắn hạ năm lần thì mới chịu thu vén bớt. Thế nhưng không cam lòng, Ưng Mẽo lại bắt đầu dùng khí cầu gián điệp không người lái tầm cao để khiêu khích. Loại khí cầu này có đường kính khoảng mười lăm mét, mang theo camera độ nét cao cùng toàn bộ thiết bị truyền phát, có thể chụp rõ cảnh vật từ độ cao gần hai mươi nghìn mét rồi truyền qua sóng vô tuyến về nước chúng. Đáng nói nhất là thiết bị gián điệp này còn có thể tự điều chỉnh độ cao bay và né tránh tên lửa tấn công, khiến người ta vô cùng khó phòng bị. Ngay hồi đầu đến giữa tháng 5 năm kia, một quả khí cầu gián điệp tầm cao của Ưng Mẽo đã bay ngang qua lục địa Đông Âu, bị nhiều nước lên án gay gắt. Khi khí cầu bay vào không phận Liên minh Gấu Bắc Cực, bên đó lập tức điều máy bay MiG tiên tiến nhất xuất kích chặn đánh nhiều lần nhưng đều về tay không, đành trơ mắt nhìn khí cầu từ Siberia xuôi thẳng về phương nam. Khí cầu gián điệp vừa vào nước ta, tiêm kích không quân lập tức cất cánh ngăn chặn nhưng không thành công; sau đó nó trôi qua các tỉnh Cam Túc, tỉnh Tần, Tấn Tây, bay thẳng một mạch về hướng đông sang tận đất Ký Bắc, mãi tới lúc sắp bay vào Kinh Thành mới bị không quân ta bắn hạ. Ưng Mẽo sở dĩ ngang ngược ngông cuồng như vậy chủ yếu là vì mẫu chiến đấu cơ Tiêm-6 tiên tiến nhất mà ta đang trang bị có tính năng quá lạc hậu, rất khó tác chiến ở độ cao trên hai mươi nghìn mét. Vì thế, lúc này quân đội rất cần một loại máy bay chiến đấu hiện đại để bảo vệ an ninh vùng trời! Tiêm-8 không nghi ngờ gì chính là niềm hy vọng của không quân nước nhà, Chu Dương cũng muốn góp một phần công sức để dòng tiêm kích này sớm giương kiếm giữa trời xanh! Thế là Chu Dương lại nán lại thêm nửa tháng nữa! ......... Trong lúc Chu Dương cùng nhóm Cổ Chấn Hoa ngày đêm bàn bạc phương án cải tiến Tiêm-8, Trịnh Ái Quốc và mọi người cũng không hề rảnh rỗi. Ông theo chỉ thị của Chu Dương, tiếp tục cùng các nhân viên trong đội tiến hành bay thử nghiệm trên máy bay thật cho radar xung Doppler, đồng thời thu thập số liệu thực nghiệm. Dẫu sao một chuyến bay thử thành công chưa nói lên được điều gì, cũng không thể đo hết được giới hạn tính năng của radar. Nhân lúc ở đây có cả máy bay lẫn phi công, việc bay thử lại rất thuận tiện, Chu Dương liền bảo họ tranh thủ bay kiểm tra càng nhiều càng tốt. Suốt nửa tháng từ cuối tháng 9 sang tháng 10, họ đã tiến hành tổng cộng 18 lần thử nghiệm bay, trung bình mỗi ngày một chuyến, có hôm còn bay đến hai lần. Nhờ các đợt thử nghiệm, nhóm Trịnh Ái Quốc đã tích lũy được lượng số liệu khổng lồ, đồng thời có nhận thức hoàn toàn mới về từng tính năng của radar xung Doppler. Sau đó, theo chỉ thị của Chu Dương, nhóm Trịnh Ái Quốc mang toàn bộ số liệu thực nghiệm cùng bản vẽ thiết kế hoàn chỉnh của radar lên Kinh Thành, đệ trình đơn xin nghiệm thu định hình lên Bộ Trang bị. Còn Khương lão cùng các lãnh đạo ở Kinh Thành, thực ra ngay từ lúc máy bay thử nghiệm thành công đã nhận được báo cáo từ nhà máy máy bay Liêu Thẩm, nắm khá rõ tính năng của loại radar tiên tiến này. Do đó, sau khi nhóm Trịnh Ái Quốc tới Kinh Thành, Khương lão lập tức lệnh cho bên Bộ Trang bị tổ chức hội đồng chuyên gia thẩm định lần cuối mẫu radar do nhóm Chu Dương thiết kế. Vì radar khi đó đã được lắp lên chiến đấu cơ Tiêm-8 cải tiến, lại trải qua nhiều chuyến bay thử với tính năng đè bẹp mọi loại radar trong nước, nên toàn bộ quá trình thẩm định diễn ra vô cùng thuận lợi. Một mẫu radar tiên tiến đến mức này, ngay cả những chuyên gia khó tính nhất cũng chẳng bới ra được lỗi gì! Ngày 9 tháng 10, Ủy ban Định hình Sản phẩm Quân công Quốc gia chính thức phê duyệt đơn xin định hình cho radar, đồng thời đặt tên chính thức là radar xung Doppler Type 888. Tin tức truyền về, cả Ban dự án Kế hoạch Không Thiên Chi Nhãn lẫn Viện nghiên cứu Bát Bảo Lương đều vỡ òa sung sướng! Dù từ khâu lập dự án đến nghiên cứu mẫu radar này đều rất thuận buồm xuôi gió, nhưng ngay cả Nhiếp Nam Tôn cũng như tất cả mọi người đều không ngờ nó lại được định hình nhanh đến thế. Chuyện này quả thực đã lật nhào mọi nhận thức trước đây của họ về nghiên cứu radar. Giờ radar rốt cuộc đã hoàn tất định hình, hơn nửa năm vất vả của họ coi như không uổng phí. Ngay sau đó, Nhiếp Nam Tôn đích thân đứng ra xin lập công khen thưởng từ Bộ Trang bị cho toàn bộ nhân sự nghiên cứu tham gia thiết kế! Chu Dương ở tít nhà máy máy bay Liêu Thẩm khi nghe tin cũng xúc động khôn xiết. Thêm vào đó, lúc này hắn cũng đã hỗ trợ nhóm Cổ Chấn Hoa hoàn thiện toàn bộ phương án cải tiến tiếp theo cho tiêm kích Tiêm-8 một cách hết sức chi tiết. Trong tình hình này, Chu Dương biết vai trò của mình đến đây là đủ. Dù sao bước tiếp theo là trực tiếp chỉnh sửa trên máy bay thật, khâu này hắn chẳng giúp được gì nhiều. Vì vậy, Chu Dương quyết định khép lại nhiệm vụ lần này để về nhà! Biết tin, bọn Trâu Hải Bình dĩ nhiên vô cùng lưu luyến, song cũng đành chịu. Suốt thời gian qua, ông đã không ít lần ngỏ ý muốn Chu Dương ở lại với những đãi ngộ cực kỳ hậu hĩnh. Đáng tiếc là lời mời ấy bị Chu Dương khéo léo từ chối hết lần này đến lần khác. Chủ nhiệm Trâu và mọi người cũng hiểu rõ Chu Dương sẽ không ở lại đơn vị mình, nên không gượng ép thêm nữa. Ngày 12 tháng 10, Trâu Hải Bình đích thân mở tiệc tiễn Chu Dương tại nhà ăn nội bộ của nhà máy, sau đó bố trí máy bay đưa Chu Dương và Liễu Vân Long về Kinh Thành, khép lại chuyến công tác tại nhà máy máy bay Liêu Thẩm. Điểm đến là Kinh Thành chứ không phải thôn Bát Bảo Lương, âu cũng là do Chu Dương yêu cầu. Nghiên cứu radar xung Doppler rốt cuộc đã xong xuôi, hắn cũng không còn phải đầu tắt mặt tối như trước. Lúc này hiếm hoi lắm mới tiện đường qua Kinh Thành, hắn chẳng dại gì học theo Đại Vũ ba lần đi qua cửa nhà mà không ghé. Sau đó, dưới sự thu xếp của Chủ nhiệm Trâu, Chu Dương cùng Liễu Vân Long trở về Kinh Thành sau gần một năm xa cách! (Máy bay trinh sát tầm cao U-2) (Máy bay trinh sát tầm cao U-2) (Khí cầu gián điệp không người lái tầm cao) (Khí cầu không người lái khi làm nhiệm vụ) PS: Chương 1 đã lên!