Chương 723
Chương 723: Kiểm tra tính năng cảnh báo sớm!
Đăng ngày 01/10/2026
19
Trong khoang máy bay, Chu Dương cùng mọi người thắt chặt dây an toàn, dần lấy độ cao giữa tiếng gầm rú đinh tai nhức óc của động cơ.
Khi độ cao tăng lên, Chu Dương cảm nhận rất rõ thân máy bay rung lắc dữ dội.
Nguyên nhân là do trọng lượng máy bay quá lớn, lại thêm độ ổn định vốn không cao.
Dù mức độ rung này vẫn nằm trong giới hạn phi công chịu đựng được, không ảnh hưởng quá nhiều đến việc điều khiển, nhưng với cánh nhân viên kỹ thuật đang hiệu chỉnh thiết bị radar phía sau thì lại là vấn đề lớn.
Một khi thực sự ra chiến trường, tiếng ồn khủng khiếp cộng với rung lắc dồn dập thế này chắc chắn sẽ cản trở nhân viên vận hành radar làm việc.
Chu Dương lập tức ghi lại vấn đề này.
Cùng lúc đó, hắn cũng nhận ra động lực của Không Cảnh 1 dường như không mạnh như tưởng tượng, lúc máy bay lấy độ cao tỏ ra khá chật vật.
Tiếng gầm rú bất thường từ động cơ cũng thể hiện rõ điều đó.
Thật ra vấn đề này Chu Dương đã lường trước từ sáng khi vừa đến. Dù sao cái chụp bảo vệ radar đường kính bảy mét gắn trên lưng máy bay đã tăng tải trọng lên rất nhiều, chưa kể khối vòm đồ sộ ấy còn phá vỡ đường nét khí động học, làm lực cản không khí tăng vọt.
Trong khi đó, máy bay ném bom Tu-4 nguyên bản trang bị bốn động cơ ASh-73TK, công suất chắc chắn không kham nổi.
Nhìn qua hình dáng hiện tại, có lẽ nó đã được thay bằng động cơ phản lực cánh quạt WJ-6 nội địa hóa.
Thế nhưng lúc này xem ra, động lực vẫn không đủ.
Rất nhanh, máy bay đã bay lên tới tầng bình lưu, độ xóc nảy giảm bớt phần nào.
Lúc này, phi công bay thử lập tức báo cáo tình hình về đài chỉ huy mặt đất.
Đồng thời, nhân viên kỹ thuật ở khoang radar phía sau cũng khẩn trương hành động, bật hệ thống radar 843 trên máy bay lên.
Khoang radar nằm ở phần thân giữa của chiếc Tu-4, cải tạo từ khoang bom cũ thành khoang kín, đây cũng là nơi làm việc của các nhân viên vận hành.
Tuy nhiên, khi quan sát kỹ cách bố trí khoang radar, Chu Dương nhận ra nó quá mức lạc hậu. Các phân hệ chỉ vỏn vẹn gồm hệ thống radar cảnh giới, hệ thống xử lý dữ liệu, hệ thống hiển thị và điều khiển dữ liệu, hệ thống nhận diện địch - ta, hệ thống thông tin liên lạc và truyền dữ liệu, hệ thống dẫn đường - dẫn bắn, cùng hệ thống đối kháng điện tử.
Mấy thứ đó còn chưa nói, then chốt là khâu liên lạc và xử lý thông tin lạc hậu trầm trọng.
Không Cảnh 1 dùng đài vô tuyến dải sóng UHF và VHF để liên lạc đối không và đối đất, trong khâu xử lý dữ liệu radar và truyền tải thông tin lại thiếu giao diện người - máy hữu dụng, buộc phải thỏa hiệp bằng cách chấm tọa độ thủ công trên bản đồ và báo cáo tình hình đường không qua thoại.
Phương thức xử lý và truyền tin thô sơ thế này nếu đưa vào thực chiến chắc chắn sẽ kéo tụt khả năng tác chiến của máy bay cảnh báo sớm.
Hơn nữa, thiết bị truyền số liệu lúc này còn cải tạo từ máy điện báo vô tuyến, tình hình không phận chủ yếu vẽ bằng tay trên bảng tiêu đồ, khiến trắc thủ và người điều khiển phải dán chặt mắt vào màn hình, chỉ sơ sẩy một chút là sót mục tiêu ngay.
Tóm lại, công nghệ của Không Cảnh 1 thực sự quá xoàng, tư duy thiết kế cũng tụt hậu quá xa so với trình độ máy bay cảnh báo sớm của thế giới.
Đúng lúc Chu Dương vừa ghi chép xong hết những vấn đề phát hiện được, trên màn hình radar đột nhiên xuất hiện một chấm sáng. Ngay sau đó, trắc thủ hô lớn: "Báo cáo, phát hiện tiêm kích địch! Hướng đông nam, cự ly hai trăm tám mươi cây số!"
Cán bộ phụ trách thông tin lập tức báo cáo tình hình địch về trung tâm chỉ huy mặt đất để đối chiếu xác minh.
Rất nhanh, phía mặt đất phản hồi: thông tin chuẩn xác.
Điều này đồng nghĩa với việc Không Cảnh 1 dò tìm mục tiêu tầm trung và tầm cao rất ổn. Phát hiện được máy bay địch từ khoảng cách hai trăm tám mươi cây số đã đạt tới trình độ tiên tiến của nước ngoài.
Đợt thử nghiệm tiếp tục thành công khiến các nhân viên nghiên cứu trên máy bay không giấu nổi vẻ phấn khích.
Nhưng đúng lúc này, Chu Dương bỗng lên tiếng: "Điện cho mặt đất, bảo máy bay mục tiêu hạ xuống bay tầm thấp!"
"Rõ!"
Nhân viên thông tin nhanh chóng truyền mệnh lệnh của Chu Dương về mặt đất.
Chưa đầy ba phút sau, chấm sáng trên radar bỗng chớp nháy liên hồi, rồi biến mất tăm khỏi màn hình.
Không Cảnh 1 bố trí nhiều màn hiển thị PPI, ngoài ra còn có hai màn hiển thị kiểu A. Thấy mục tiêu biến mất, trắc thủ vội vàng đảo mắt tìm kiếm trên các màn hình khác.
Thế nhưng, tuyệt nhiên không thấy tín hiệu máy bay địch đâu nữa.
Mọi người lập tức điều chỉnh góc quét radar để thu hẹp vùng mù.
Một lát sau, nguồn tín hiệu mục tiêu lại hiện lên.
Thấy vậy, ai nấy mới thở phào nhẹ nhõm.
Song chẳng được bao lâu, tín hiệu lại biến mất.
Cứ thế, cán bộ kỹ thuật trên Không Cảnh 1 liên tục xoay trở góc quét, chơi trò mèo vờn chuột với chiếc máy bay địch đằng kia.
Dẫu vậy, tín hiệu mục tiêu vẫn cứ chập chờn lúc ẩn lúc hiện.
Dù chưa đến mức mất dấu hoàn toàn, nhưng điều này cũng bộc lộ một vấn đề: Không Cảnh 1 theo dõi mục tiêu bay tầm thấp cực kỳ kém.
Với một mẫu máy bay chuyên làm nhiệm vụ cảnh báo sớm, đây là điểm yếu chí mạng.
Chu Dương hiểu rõ, tình trạng này bắt nguồn trực tiếp từ tính năng của radar trên khoang.
Điều đó cũng khiến hắn nhớ lại lý do dự án Không Cảnh 1 bị khai tử ở kiếp trước!
Dự án Không Cảnh 1 bị dẹp bỏ có hai nguyên nhân lớn. Thứ nhất chính là chuyện Chu Dương vừa chê: khung thân máy bay quá cũ kỹ.
Dù chiếc Tu-4 đã được gia cố cải tiến, nhưng kết cấu gốc vẫn giữ nguyên, độ bền tiềm ẩn nguy cơ hỏng hóc kỹ thuật bất cứ lúc nào.
Nguyên nhân thứ hai là radar không đạt chuẩn. Do chưa làm chủ được công nghệ xung Doppler mới nổi thời bấy giờ, radar của Không Cảnh 1 khi rà quét mục tiêu bay thấp từ trên không phận đất liền bị nhiễu địa vật quá mạnh, khả năng bắt bám rất tệ.
Muốn giải quyết dứt điểm thì phải nắm được công nghệ xung Doppler. Thời đó tụi Mỹ cùng các cường quốc khác đã bắt đầu đột phá công nghệ này trên máy bay cảnh báo sớm, vì thế dự án Không Cảnh 1 mới phải ngậm ngùi dừng lại.
Nghĩ đến đây, Chu Dương thấy mình cần phải ra tay.
Chuyện khung máy bay hắn không can thiệp được, chứ radar thì hắn thừa sức!
Huống hồ, Viện nghiên cứu Bát Bảo Lương của họ đã đào tạo được một lực lượng nghiên cứu nắm vững công nghệ xung Doppler. Chỉ cần cấp trên ủng hộ, cộng thêm đống bản vẽ radar trong đầu hắn, muốn chế tạo một bộ radar dùng cho máy bay cảnh báo sớm cũng chẳng phải chuyện gì quá khó.
Tất nhiên, muốn làm thành công thì tiên quyết vẫn phải có sự ủng hộ của cấp trên.
Dù sao đây cũng không phải loại radar trinh sát pháo binh đơn giản, chỉ cần cải tạo từ mẫu 370 hay 372 là xong.
Radar lắp trên máy bay cảnh báo sớm phức tạp hơn nhiều, kích thước lại không được quá cồng kềnh, bắt buộc phải thu nhỏ lại.
Kinh phí cần cho cả quá trình nghiên cứu phát triển này là một con số khổng lồ, chỉ trông chờ vào khoản tiền dư ít ỏi của viện thì không đời nào kham nổi.
Quan trọng hơn, nếu họ chen chân nghiên cứu radar hàng không cho máy bay cảnh báo sớm, chắc chắn sẽ đụng chạm đến đơn vị đang phụ trách Không Cảnh 1 hiện tại, chẳng khác nào công khai tuyên chiến với người ta.
Cấp trên mà không gật đầu, việc này tuyệt đối không làm nổi!
Nhưng suy đi tính lại, Chu Dương vẫn quyết định về sẽ nói chuyện nghiêm túc với Nhiếp lão. Hắn nhất định phải làm radar hàng không cho máy bay cảnh báo sớm.
Chẳng còn cách nào khác, máy bay cảnh báo sớm đối với bất kỳ quốc gia nào cũng quan trọng sống còn, bảo là trọng khí quốc gia cũng không hề quá lời.
Nếu vì nghiên cứu radar tiên tiến mà đắc tội với vài người, Chu Dương hắn chấp nhận!
Giữa lúc Chu Dương đang mải suy nghĩ, sau khi nhận được báo cáo từ các kỹ thuật viên trên Không Cảnh 1, trung tâm chỉ huy mặt đất cũng nhận ra mức độ nghiêm trọng, lập tức ra lệnh cho máy bay quay về, tạm dừng bay thử!
Dưới sự điều khiển của phi công, chiếc máy bay lượn vòng quay đầu về hướng sân bay, rồi từ từ đáp xuống đường băng sau hơn mười phút!
Tái bút: Chương thứ ba đây rồi, hôm nay nhà tôi có chút việc bận nên đăng hơi muộn, mong mọi người thông cảm!
Xin tiếp tục cầu quà tặng miễn phí nhé, đã leo lên top mười rồi, cố lên nào!
